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VW Jetta GLi: aceleramos o sedã esportivo da linha 2023 na pista

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VW Jetta GLi da linha 2023 passa a ter frente reestilizada e motor de 231 cv para ir de 0 a 100 km/h em meros 6,7 s
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VW Jetta GLi da linha 2023 passa a ter frente reestilizada e motor de 231 cv para ir de 0 a 100 km/h em meros 6,7 s

O VW Jetta GLi chega com renovação no visual, nos equipamentos e no conjunto mecânico, por R$ 216.990. O modelo é um dos remanescentes do segmento dos esportivos nessa faixa de preço.

A dianteira do VW Jetta GLI 2023 ganha no novo visual. Já começa com a frente  com frisos na grade dianteira e para-choque reestilizado. Na traseira, destaca-se as saídas de escape maiores. O conjunto óptico, por sua vez, conta com a tecnologia full-LED com projetores.

Na lateral, não há nenhuma mudança aparente, exceto pelas rodas redesenhadas de aro 18 e acabamento diamantado, calçadas com pneus 225/45. Os freios, por sua vez, são compostos por discos ventilados de 312 mm na dianteira e discos de 300 mm na traseira.

Enquanto isso, no interior, o destaque fica por conta do novo volante, bem como pelos novos detalhes de acabamento, tanto nas laterais, quanto na parte frontal do painel. O visual esportivo é reforçado com a junção do black piano , com detalhes que imitam aço fosco, além da vibrante cor vermelha nas costuras e nas perfurações dos bancos.

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A conectividade, agora, já acompanha o restante da linha VW, com a central multimídia de 10,1 polegadas , com conectividade com Apple Car Play e Android Auto . Detalhe interessante são os botões sensíveis ao toque, que substituem os modelos convencionais, utilizados anteriormente para os diversos comandos do interior. Além disso, mantiveram o painel de instrumentos 100% digital com grafismos vermelhos.

Já na parte da motorização, o 2.0 turbo, movido apenas a gasolina , rende 231 cv (1 cv a mais em relação ao antigo) e 35,7 kgfm de torque, além do novo câmbio automatizado de dupla embreagem (DSG), com 7 marchas. Com isso, o sedã vai de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e velocidade final de 249 km/h, diz a fabricante.

VW Jetta GLi também tem mudanças no interior, o que inclui apliques
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VW Jetta GLi também tem mudanças no interior, o que inclui apliques “black piano”, entre outros detalhes

Nas primeiras impressões do sedã, a redação do iG Carros pode acelerar no Circuito Panamericano , da Pirelli, que fica em Elias Fausto, no interior de São Paulo. O novo câmbio cumpre seu papel para manter o rendimento do motor sempre disponível, com trocas rápidas e precisas.

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O equilíbrio nas curvas também é destaque positivo do Jetta GLI , ainda que não tenha a mesma rigidez do conjunto de suspensão e a mesma sensação ao volante dos esportivos mais puros.

É bem perceptível como, apesar dos 231 cv de potência — quando comparado com a média dos outros carros de tração dianteira — o gerenciamento eletrônico por trás da distribuição da força do motor é capaz de agir como um blocante. Isso significa que o momento da perda de aderência nas curvas acaba vindo mais tarde. E, quando vem, se mostra mais sutil.

Segundo a VW, o Jetta GLi 2023 chegará às concessionárias já nas próximas semanas. A rede ainda vai ser abastecida com a novidade. Os executivos da VW falam em cerca de 90 dias de espera, em média.

De fato, o sedã esportivo da VW é um passo a mais — tanto em conjunto, quanto em preço — quando comparado com o Toyota Corolla GR-Sport  (R$ 176.590), que é o único modelo do segmento que mais se aproxima do modelo da marca alemã. 

Fonte: IG CARROS

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Raro Porsche 911 Speedster pode ser vendido por mais de R$ 1,6 milhão

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Este Porsche 911 Speedster 1989 foi fabricado apenas em 1989 e teve apenas 832 unidades feitas só para os EUA
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Este Porsche 911 Speedster 1989 foi fabricado apenas em 1989 e teve apenas 832 unidades feitas só para os EUA

Com preço estimado entre US$ 275 mil e US$ 325 mil, o equivalente a pouco mais de R$ 1,4 milhão e 1,6 milhão em conversão direta, um raríssimo Porsche 911 Speedster de 1989 na cor ‘Grand Prix White’ ou ‘Branca Grand Prix’ será leiloado pela RM Sotheby’s no próximo dia 19 de agosto.

Para todos os ‘Porscheiros’, o Speedster nada mais é que o suprasumo dos 911, um culto entre colecionadores do mundo inteiro cuja produção ocorreu em janeiro de 1989 e destinada apenas ao mercado dos EUA. O conversível foi idealizado e inspirado no como uma homenagem ao icônico 356.

Só para se ter uma ideia da raridade, o esportivo alemão que utilizava a base do 930 Turbo Cabriolet da época e, de acordo com a Porsche, foram fabricadas apenas 832 unidades , cuja principal diferença estética está no para-brisa menor e na capa rígida que encobre a capota de lona de acionamento manual.

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Tal inspiração deu tão certo para a marca que a Porsche aproveitou o sucesso e fez outras variantes para outros modelos mais recentes com o Boxster Speedster pintado na mesma tonalidade e nos mesmos propósitos e características, porém espalhado para outros mercados, incluindo o brasileiro.

No caso específico deste 911, segundo a organização da casa de leilões RM Sotheby’s, ele foi à época encomendado com mais de US$ 6.000 em extras opcionais. Estes incluem um rádio Blaupunkt, banco do motorista elétrico, banco do passageiro com ajuste de altura, diferencial de deslizamento limitado, compartimento de armazenamento traseiro e uma alavanca de câmbio mais curta.

Por dentro, o 911 Speedster conta com o couro Can Can Red que obviamente foi bem conservado ao longo dos anos e parece estar em excelentes condições. Complementando o couro estão os tapetes Can Can Red e a alavanca de câmbio. Enquanto isso, o painel tem acabamento de couro preto.

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A listagem acrescenta que o carro passou por um grande serviço em 2020 que custou US$ 5.891 (R$ 30.397) e incluiu manutenção no motor, caixa de câmbio, freios e sistemas de combustível. Uma nova bateria também foi instalada, assim como quatro pneus novos.

Se você gostou da raridade da Porsche , a RM Sotheby’s leiloará o carro em 19 de agosto de 2022. Então prepara as economias, junte os amigos e familiares para ficar na torcida e dê o seu lance. 

Fonte: IG CARROS

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