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Volkswagen ID. Buzz terá versão esportiva GTX

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VW ID Buzz é equipada com um motor elétrico que entrega 200 cv
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VW ID Buzz é equipada com um motor elétrico que entrega 200 cv

A Volkswagen anunciou que a ID.Buzz, irá receber uma versão GTX, que passou a ser a topo de linha dos modelos elétricos da fabricante. Por ter um apelo mais esportivo, oferece mais potência e em alguns casos até um motor extra.

Essa será a primeira vez que a Volkswagen irá produzir uma versão esportiva para uma minivan. O comunicado emitido pela VW diz que todos os modelos da linha ID receberão versões GTX , que atualmente já está presente nos modelos ID.4 e ID.5, e será expandido para além da ID.Buzz ao ID.3.

“Iremos expandir a marca e oferecer uma variante GTX para todos os futuros modelos ID.” declarou Silke Bagschik, chefe de vendas e marketing da família ID.

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Apesar de não haver detalhes sobre o ID.3 e ID.Buzz GTX , os modelos deverão contar com tração integral e dois motores elétricos, um sob cada eixo. Nos SUVs ID.4 e ID.5, essa configuração gera 295 cv e 46 kgfm de torque e a autonomia passa dos 500 km no ciclo WLTP.

Os SUVs vão de 0 a 100 km/h em 6.2 segundos, e como o ID.3 é mais leve e compacto, deverá ser ainda mais rápido, quanto ao ID.Buzz, a aceleração não deverá ser muito diferente, mas é difícil imaginar diferente disso, afinal, a Volkswagen nunca produziu uma van esportiva.

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Os recém atualizados ID.4 e ID.5, possuem como característica visual a cor vermelha contrastando com elementos da carroceria, rodas e teto pintados de preto.

No interior o tom se mantém, porém, o preto domina e o vermelho está presente em detalhes como costuras e um elemento luminoso que percorre parte do painel, além de detalhes no volante.

A Volkswagen já havia mostrado um desenho inicial do futuro ID.3 GTX, ainda em fase conceitual, e o modelo deve ser anunciado em breve, junto com uma atualização de meia-vida, já que está no mercado há três anos.

Fonte: IG CARROS

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Raro Porsche 911 Speedster pode ser vendido por mais de R$ 1,6 milhão

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Este Porsche 911 Speedster 1989 foi fabricado apenas em 1989 e teve apenas 832 unidades feitas só para os EUA
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Este Porsche 911 Speedster 1989 foi fabricado apenas em 1989 e teve apenas 832 unidades feitas só para os EUA

Com preço estimado entre US$ 275 mil e US$ 325 mil, o equivalente a pouco mais de R$ 1,4 milhão e 1,6 milhão em conversão direta, um raríssimo Porsche 911 Speedster de 1989 na cor ‘Grand Prix White’ ou ‘Branca Grand Prix’ será leiloado pela RM Sotheby’s no próximo dia 19 de agosto.

Para todos os ‘Porscheiros’, o Speedster nada mais é que o suprasumo dos 911, um culto entre colecionadores do mundo inteiro cuja produção ocorreu em janeiro de 1989 e destinada apenas ao mercado dos EUA. O conversível foi idealizado e inspirado no como uma homenagem ao icônico 356.

Só para se ter uma ideia da raridade, o esportivo alemão que utilizava a base do 930 Turbo Cabriolet da época e, de acordo com a Porsche, foram fabricadas apenas 832 unidades , cuja principal diferença estética está no para-brisa menor e na capa rígida que encobre a capota de lona de acionamento manual.

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Tal inspiração deu tão certo para a marca que a Porsche aproveitou o sucesso e fez outras variantes para outros modelos mais recentes com o Boxster Speedster pintado na mesma tonalidade e nos mesmos propósitos e características, porém espalhado para outros mercados, incluindo o brasileiro.

No caso específico deste 911, segundo a organização da casa de leilões RM Sotheby’s, ele foi à época encomendado com mais de US$ 6.000 em extras opcionais. Estes incluem um rádio Blaupunkt, banco do motorista elétrico, banco do passageiro com ajuste de altura, diferencial de deslizamento limitado, compartimento de armazenamento traseiro e uma alavanca de câmbio mais curta.

Por dentro, o 911 Speedster conta com o couro Can Can Red que obviamente foi bem conservado ao longo dos anos e parece estar em excelentes condições. Complementando o couro estão os tapetes Can Can Red e a alavanca de câmbio. Enquanto isso, o painel tem acabamento de couro preto.

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A listagem acrescenta que o carro passou por um grande serviço em 2020 que custou US$ 5.891 (R$ 30.397) e incluiu manutenção no motor, caixa de câmbio, freios e sistemas de combustível. Uma nova bateria também foi instalada, assim como quatro pneus novos.

Se você gostou da raridade da Porsche , a RM Sotheby’s leiloará o carro em 19 de agosto de 2022. Então prepara as economias, junte os amigos e familiares para ficar na torcida e dê o seu lance. 

Fonte: IG CARROS

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