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Ford Maverick começa a ser produzida no México; chega ao Brasil em 2022

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Ford Maverick tem mais de 100 mil pedidos no site da fabricante nos Estados Unidos
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Ford Maverick tem mais de 100 mil pedidos no site da fabricante nos Estados Unidos

A Ford anuncia o início da produção da picape média Maverick em Hermosillo (México). Assim como o Bronco Sport, ela virá ao Brasil com benefício de isenção de impostos de importação em meados de 2022. Sua principal rival será a líder da Fiat Toro, mas também terá que enfrentar a VW Tarok , marcada para chegar em 2023.

Na comparação com a Ranger, a Maverick tem uma pegada mais compacta e urbana, com construção monobloco. Ela é montada sobre a mesma plataforma C2 que equipa o Bronco Sport e deverá compartilhar muitos componentes com o SUV. 

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Nos EUA, a picape pode ser encomendada com motor 2.0 turbo, de 253 cv e câmbio automático de 8 marchas. Esta será a mecânica do modelo marcado para estrear no Brasil em meados de 2022. 

Os americanos ainda contam com uma opção com motor 2.5 híbrido, de 193 cv, que pode fazer até 17 km/l, segundo a fabricante. As chances deste conjunto ser lançado no Brasil são menores. 

Apesar de estar posicionada na mesma categoria da Toro , a Maverick é ligeiramente maior. Segundo a Ford, o modelo tem 5,07 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,74 m de altura e 3,07 m de entre-eixos, ante 4,94 m, 1,85 m, 1,73 m e 2,99 m da Fiat Toro, respectivamente.

A Ford Maverick parte de US$ 19.995 (em torno de R$ 104 mil, em conversão simples) e se encontra disponível para encomendas nas versões XL, XLT, Lariat e First Edition. Quando chegar ao Brasil, deve ter preço compatível com a Fiat Toro Ultra, custando em torno de R$ 190 mil. 

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Fonte: IG CARROS

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GM investe US$ 51 milhões para motores elétricos da picape Silverado

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A previsão é de lançar o Silverado EV em 2023. Antes disso, no no que vem, versão V8, a combustão deverá chegar ao Brasil
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A previsão é de lançar o Silverado EV em 2023. Antes disso, no no que vem, versão V8, a combustão deverá chegar ao Brasil

Para ampliar o seu leque de ofertas de utilitários elétricos, a GM anuncia um investimento de US$ 51 milhões para apoiar fundições de unidades de propulsão para o Chevrolet Silverado EV, cuja v ersão a combustão deverá desembarcar no Brasil em 2022 .

Até então, quem optasse por um utilitário da GM, teria o Hummer e o Lyriq , ambos bem caros para a maioria até para o bolso dos norte-americanos. Assim, a Silverado elétrica seria, digamos, um modelo de entrada para o mundo dos ‘EVs’.

De acordo com a marca, a previsão é de lançar o Silverado EV em 2023 cuja fabricação será na planta da GM em Michigan na Factory Zero, e compartilhará a plataforma BEV3 com o Hummer.

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A Factory Zero é uma fábrica exclusiva para veículos elétricos e foi inagurada recentemente só para atender aos novos conceitos de eficiência e zero emissões e que servirá de modelo para as futuras instalações da GM como a nova Silverado.

Todo o sistema de acionamento da picape totalmente elétrica será produzido na Bedford Aluminium Casting Facility, com sede em Indiana, após um investimento de U$$ 51 milhões.

Inaugurada em 1942, a fábrica da  GM já recebeu US$ 37 milhões em 2016, bem como US$ 127,4 milhões em 2015. O local emprega atualmente cerca de 900 trabalhadores.

Fonte: IG CARROS

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