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Ford lança serviço de carros por assinatura com Ranger e Territory

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Ranger Black 2021 é uma das versões disponíveis no serviço de assinatura Ford Go
Renato Maia

Ranger Black 2021 é uma das versões disponíveis no serviço de assinatura Ford Go

Seguindo a tendência dos carros por assinatura no Brasil, a Ford Motor Company anuncia o lançamento do Ford Go , novo serviço que pode ser contratado de forma 100% digital. A finalidade da plataforma é facilitar o acesso ao veículo para clientes que não querem se preocupar com IPVA, custo de manutenção, seguro e negociação do usado.

O novo Ford Go bate de frente com outros serviços de carro por assinatura, como Renault On Demand , Volkswagen Sign & Drive e Fiat Flua . Segundo a fabricante, o diferencial do novo produto na comparação com as concorrentes é a experiência 100% digital em todo o processo, desde a contratação até o dia a dia durante a assinatura.

Os modelos do Ford Go são conectados com sistema FordPass e podem levar adesivo de pedágio e estacionamento da Veloe sem custo adicional. A Ford também garante veículo reserva em caso de necessidade.

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Como funciona?

Territory é o modelo mais em conta do serviço, com mensalidade de R$ 3,7 mil no plano anual
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Territory é o modelo mais em conta do serviço, com mensalidade de R$ 3,7 mil no plano anual

A Ford disponibiliza dois pacotes de assinatura. O P lano Go 1 conta com parcelas fixas mensais, sem investimento inicial, com a possibilidade de dirigir 2.000 km por mês. O que o motorista exceder será cobrado apenas no mês seguinte. O Plano Go 2 segue a mesma linha, porém com limite de 3.000 km. Em primeiro momento, o Ford Go contará apenas com os modelos Ranger e Territory . Consultada por nossa reportagem, a marca confirma que está estudando o mercado e pode inserir o Bronco Sport  no futuro. Confira os modelos disponíveis e preços abaixo:

Modelo Preço mensal (Plano Go 1)
Ranger XLS 2.2 DIESEL 4X4 R$ 5.750
Ranger XLT 3.2 DIESEL 4X4 R$ 6.550
Ranger LIMITED 3.2 DIESEL 4X4 R$ 6.850
Ranger STORM 3.2L DIESEL 4X4 R$ 6.450
Ranger BLACK 2.2L DIESEL 4X2 R$ 5.450
Territory SEL TURBO ECOBOOST R$ 3.700
Territory TITANIUM TURBO ECOBOOST R$ 4.200
Fonte: IG CARROS

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Triumph mostra nova Tiger 1200, que deve chegar ao Brasil no início de 2022

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Triumph Tiger 1200 fica mais potente, o que dará uma dose extra de disposição para enfrentar obstáculos pelos caminho
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Triumph Tiger 1200 fica mais potente, o que dará uma dose extra de disposição para enfrentar obstáculos pelos caminho

A Triumph apresenta a nova Tiger 1200, modelo que está previsto para chegar em breve ao mercado brasileiro e contará com três versões: GT Explorer, Rally Pro e Rally Explorer.

O motor T-Plane , tricilíndrico, passou por uma revisão significativa. São 1.160 cc (ante os 1.215 cc), mas apesar disso, há um aumento saudável na potência para 150 cv (dos 139 cv, ou 9 cv a mais do que na geração anterior) e um aumento no torque de 13,25 kgfm a 7.000 giros (ante os 12,44 kgfm).

Já o eixo de transmissão redesenhado que é 1,5 kg mais leve do que a unidade antiga. São seis marchas, com trocas pelo sistema Triumph Shift Assist , sem o uso da embreagem (opcional para a Tiger 1200 GT).

Triumph Tiger 1200. Foto: Divulgação

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Triumph Tiger 1200. Foto: Divulgação

Triumph Tiger 1200. Foto: Divulgação

Triumph Tiger 1200. Foto: Divulgação

Triumph Tiger 1200. Foto: Divulgação

Os GTs rodam sobre rodas fundidas de 19 pol. / 18 pol., Enquanto os modelos Rally têm rodas com raios de 21 pol. / 18 pol. Todos os modelos da linha, até mesmo o GT de entrada, vêm com s uspensão semi-ativa Showa com curso mais longo para o Rally (220 mm x 200 mm).

Para o seu país de origem, Reino Unido, a a big trail da Triumph tem preços a partir de 14.600 libras , o equivalente a R$ 110.000 na conversão direta. 

Fonte: IG CARROS

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