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O mundo sobre rodas

Conheça o Squad, carro elétrico que dispensa carteira de habilitação

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Modelo tem visual que lembra UTVs, pode levar duas pessoas e tem até 100 km de autonomia, diz a fabricante
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Modelo tem visual que lembra UTVs, pode levar duas pessoas e tem até 100 km de autonomia, diz a fabricante

A mobilidade elétrica é cada vez mais popular, principalmente na Europa, onde o parlamento busca banir veículos a combustão em 2035. Pensando nessa questão relacionada ao meio ambiente e também no espaço reduzido das cidades européias, nasceu o Squad.

Produzido pela Squad Mobility , o pequeno veículo é projetado para “preencher a lacuna entre carros e veículos de duas rodas” e tem a proposta de ser um veículo acessível focado na mobilidade urbana.

O nome é derivado de solar quad (quadricíclo solar) e seu visual remete a um tuk-tuk misturado com UTV.

A aparência é bem simples, com uma grande área envidraçada, estrutura aparente e um painel solar no teto. Devido às dimensões pequenas, o Squad não necessita de carteira de habilitação para ser conduzido, pode ser estacionado como uma motocicleta e  trafegar sem as portas.

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O painel solar é o ponto que chama mais a atenção no pequeno veículo e pode proporcionar 20 km de autonomia diariamente, mais do que os 12 km por dia que um usuário médio de um veículo urbano percorre na Europa.

Porém, o clima ensolarado não é uma constante na Europa, então, os donos do Squad poderão trocar a bateria sem carga por uma recarregada em certos pontos espalhados pelas cidades. Com uma bateria completa, a autonomia pode alcançar os 100 km.

O interior segue a tendência de simplicidade, podendo transportar apenas duas pessoas, o espaço é pequeno, mas suficiente para transportar compras diárias ou semanais em mercado , ou até mesmo carrinhos de bebês.

Apesar de simples, o Squad conta com painel de instrumentos digital , ar-condicionado e aquecedor, além de apoiador de telefone, para fazer do celular do usuário uma central multimídia.

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Com lançamento oficial programado para o ano que vem, o pequeno squad é equipado com dois pequenos motores traseiros, que geram cerca de 5 cv de potência, que apesar de pouco pode levar o veículo aos 45 km/h.

O modelo deve ser lançado por €6,250 (R$ 32.854,38) antes dos impostos e a fabricante pretende ofertar versões mais potentes e, também, de quatro lugares.

Fonte: IG CARROS

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Saiba tudo sobre o carro elétrico que Gil do Vigor deu para sua irmã

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Caoa Chery iCar tem autonomia estimada em 282 km. de acordo com dados da marca chinesa
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Caoa Chery iCar tem autonomia estimada em 282 km. de acordo com dados da marca chinesa

A Caoa Chery  lança seu primeiro subcompacto elétrico no Brasil, o iCar com motorização 100% elétrica da marca. Importado da China, onde é vendido há cinco anos, está em sua quarta geração, já teve mais de 200 mil unidades vendidas. Logo que o carro chegou ao Brasil, o ex-BBB Gil do Vigor resolveu presentear a irmã com o modelo .

Gil do Vigor resolveu caprichar no presente para sua irmã. Nesta sexta-feira (24), Juliana ganhou um carro elétrico branco
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Gil do Vigor resolveu caprichar no presente para sua irmã. Nesta sexta-feira (24), Juliana ganhou um carro elétrico branco


Para garantir leveza, a Caoa incorporou ao hatch elétrico alguns compoentes de alumínio de aviação com polímeros de alta resistência. A empresa explica que isso garante economia na produção, resistência às diversas condições climáticas e 20% a 30% mais leve em relação às carrocerias em aço.

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Antes de chegar, o iCar teve a suspensão reforçada, além de adaptações no motor. Sua bateria tem com capacidade total de 30,8 kWh, com sete estágios de regeneração de energia, e o motor com potência de 45 kW (61 cv) e torque de 15,3 kgfm . A autonomia é de 282 km.

Segundo a fabricante chinesa , a bateria pode ser carregada em apenas 36 minutos em estações de carga rápida (eletropostos), em pelo menos cinco horas em sistema de carregamento portátil e em onze horas com cabo emergencial em tomada de três pinos.

Equipado com kit de reparo de pneus, o Caoa Chery iCar traz ainda cabo portátil de carregamento de emergência – 220V / 20ª , além de monitor de pressão e temperatura dos pneus, câmera traseira e sensor de estacionamento, controle de estabilidade e freio eletrônico AutoHold, entre outros itens.

Na parte interna, o iCar traz painel de Instrumentos é em LCD, digital e colorido e a multimídia de 10,25” e tela colorida sensível ao toque. Os bancos dianteiros possuem regulagem elétrica, volante multifuncional, além de duas entradas USB e carregamento de celular wireless.

De acordo com a Caoa Chery , o iCar será comercializado no mercado brasileiro em versão única por R$139.990 . Trata-se do modelo elétrico mais em conta disponível no Brasil hoje em dia. Custa menos que o Renault Kwid e-Tech (R$ 142.990).

O Caoa Chery iCar é menor que um  Fiat Mobi  ou  Renault Kwid  (3,68 m ante 3,20 m do Caoa Chery). Apesar de pequeno, o modelo traz o visual do eQ1 chinês, mas com algumas diferenças, como as luzes de neblina em formato redondo, ao invés do vertical do modelo chinês.

O elétrico da Caoa Chery também traz a configuração 2+2, com os assentos traseiros sendo bem pequenos, mas conta com teto panorâmico, assistente de partida em rampa e de descida.

Além disso, o  iCar  ainda traz controle de ar-condicionado no volante, 7 configurações de regeneração de baterias, suspensão independente, freios a disco nas quatro rodas. O porta-malas é de apenas 100 litros, mas pode ser expandido para 380, caso os bancos traseiros sejam rebatidos, entre outros itens.

Fonte: IG CARROS

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