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Buell se prepara para voltar ao mercado em novembro com novas motocicletas

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Buell Hammerhead 1190 é um dos modelos mais aguardados da Buell desde que fechou a suas portas em 2009
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Buell Hammerhead 1190 é um dos modelos mais aguardados da Buell desde que fechou a suas portas em 2009

A estadunidense Buell se prepar para reiniciar a fabricação de suas motocicletas a partir do dia 1º de novembro, com as primeiras reservas feitas online.

O nome Buell estava em silêncio desde 2009, quando a empresa foi fechada pelos então proprietários Harley-Davidson em uma campanha de redução de custos. Depois que o negócio foi fechado, o dono Erik Buell criou a Erik Buell Racing (EBR) , que foi comprada pela Liquid Asset Partners (LAP) em 2016. Agora, a LAP conseguiu comprar o nome Buell da Harley-Davidson , renomeando  Erik Buell Racing antes do relançamento.

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Sob nova direção, a Buell volta agora para traçar mais um capítulo de sua história com a produção da superbike Hammerhead . “Quando dissemos que Buell está de volta, estávamos falando sério”, disse Bill Melvin, CEO da Buell Motorcycle Co. “Estamos dando os toques finais em nossa fábrica e dando início à produção do Buell Hammerhead 1190 .”

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O Hammerhead baseia-se no 1190RX que foi lançado pela EBR e é alimentado por um  motor V-Twin de 1190 cc , com um pico de potência declarado de 183 cv de potência a 10.600 rpm e 14,04 kgfm de torque a 8200 rpm.

O resto da fórmula é o clássico Buell , com sua exclusiva estrutura de viga de alumínio que também contém o tanque de combustível. A única dúvida que resta é quanto custará a nova bike quando as vendas começarem.

Fonte: IG CARROS

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GM investe US$ 51 milhões para motores elétricos da picape Silverado

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A previsão é de lançar o Silverado EV em 2023. Antes disso, no no que vem, versão V8, a combustão deverá chegar ao Brasil
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A previsão é de lançar o Silverado EV em 2023. Antes disso, no no que vem, versão V8, a combustão deverá chegar ao Brasil

Para ampliar o seu leque de ofertas de utilitários elétricos, a GM anuncia um investimento de US$ 51 milhões para apoiar fundições de unidades de propulsão para o Chevrolet Silverado EV, cuja v ersão a combustão deverá desembarcar no Brasil em 2022 .

Até então, quem optasse por um utilitário da GM, teria o Hummer e o Lyriq , ambos bem caros para a maioria até para o bolso dos norte-americanos. Assim, a Silverado elétrica seria, digamos, um modelo de entrada para o mundo dos ‘EVs’.

De acordo com a marca, a previsão é de lançar o Silverado EV em 2023 cuja fabricação será na planta da GM em Michigan na Factory Zero, e compartilhará a plataforma BEV3 com o Hummer.

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A Factory Zero é uma fábrica exclusiva para veículos elétricos e foi inagurada recentemente só para atender aos novos conceitos de eficiência e zero emissões e que servirá de modelo para as futuras instalações da GM como a nova Silverado.

Todo o sistema de acionamento da picape totalmente elétrica será produzido na Bedford Aluminium Casting Facility, com sede em Indiana, após um investimento de U$$ 51 milhões.

Inaugurada em 1942, a fábrica da  GM já recebeu US$ 37 milhões em 2016, bem como US$ 127,4 milhões em 2015. O local emprega atualmente cerca de 900 trabalhadores.

Fonte: IG CARROS

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